12月10日，安徽省交通运输厅颁布《安徽省交通运输厅 安徽省发展和鼎新委员会?安徽省工业和信息化厅 安徽省天然资源厅 安徽省能源局 安徽省邮政治理局 国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合发展的执行规划》的通知》。

规划提及：全面推动公路基础设施清洁能源开发利用。在确保安全的前提下，依法依规充分利用高速公路等公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心，以及原省界收费站用地、边坡、隧路出入口、隔离带、互通立交、匝路圈中的地皮建设清洁能源开发利用项目；乒闳嵝允渑涞纭⒅腔鄣骺亍⒐雇痛⒛堋⑶巢愕厝壤玫刃录际。推动公路沿线服务设施发展新能源汽车绿电当场直充，发展光储充一体化项目，提升新能源汽车绿电消费比例。

原文如下所示：

安徽省交通运输厅 安徽省发展和鼎新委员会?安徽省工业和信息化厅 安徽省天然资源厅 安徽省能源局 安徽省邮政治理局 国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合发展的执行规划》的通知

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颁布日期：2025-12-10 10:38起源：厅科技处

各市（省直管视注县）交通运输局、发展和鼎新委员会、工业和信息化局、天然资源局、能源局、邮政治理局、供电公司：

为推动我省交通运输与能源融合发展，现将《安徽省推动交通运输与能源融合发展的执行规划》印发给你们，请结合现实当真贯彻落实。

安徽省交通运输厅    安徽省发展和鼎新委员会

安徽省工业和信息化厅   安徽省天然资源厅

安徽省能源局    安徽省邮政治理局???

国网安徽省电力有限公司??????

2025年11月26日????????

安徽省推动交通运输与能源融合发展的执行规划

为加快推动我省交通基础设施网与能源网融合发展，建设交通强省和新型能源系统，凭据交通运输部等十部门《关于推动交通运输与能源融合发展的领导定见》，结合安徽现实，造订如下执行规划。

一、总体指标

到2027年，根基形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机造，全省交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量达到30万千瓦左右，就近当场消纳比例稳步增长。新增汽车中新能源汽车占比逐年提升。到2030年，全省交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量达到50万千瓦左右。

到2035年，推动交通运输和新型能源系统全面融合互动，初步成立以科技创新为关键支持、绿色智慧节约为导向的交通运输用能系统，依附交通基础设施开发的绿色电力以当场就近消纳利用为主。纯电动汽车成为省内新销售车辆主流，新能源营运沉卡规；，全省交通运输绿色燃料供给系统根基建成。

二、两全交通与能源基础设施协同开发利用

（一）推动交通与能源基础设施规划衔接。推动全省交通运输“十五五”有关规划增长清洁能源开发利用有关内容，并与省级能源、河山空间等有关规划做好衔接。推动各地在规划指标、项目入库、并网接入等方面赐与交通基础设施沿线新能源年度开发项目支持。依照“两全规划、分步施杏妆的准则，激励利用交通基础设施沿线存量地皮资源、路路边坡、交通场站建设光伏项目。

（二）加强交通基础设施清洁能源开发身分保险。强化用地、岸线等资源保险，在切合河山空间规划及生态环境；ひ蟮那疤嵯，依法依规保险交能融合项目合理用地需要。推动交通与能源基础设施共享共用通路、管廊、杆塔等资源。加强交通基础设施沿线配电网建设，持续提升配电网供电靠得住性和综合承载能力。

（三）创新交通基础设施清洁能源开发治理模式和场景。激励在交通运输工程项目可行性钻研和初步设计中，增长清洁能源系统开发利用有关章节，将有关投资纳入工程总投资，实现同步经营、同步设计、同步施工。对统一投资主体依附统一交通基础设施建设的清洁能源开发项目，有关项目核准（登记）主管机关能够依法统一办理核准（登记）手续？缜匦履茉聪钅吭谑屑斗⒏牟棵糯虬羌呛，推动在市级供电公司统一办理电网接入。新改扩建交通基础设施清洁能源开发利用项目，可在主体工程建设中同步办理涉路施工许可。

三、推动交通与能源基础设施一体化建设

（四）全面推动公路基础设施清洁能源开发利用。在确保安全的前提下，依法依规充分利用高速公路等公路沿线服务区、收费站、养护工区、监控中心，以及原省界收费站用地、边坡、隧路出入口、隔离带、互通立交、匝路圈中的地皮建设清洁能源开发利用项目；乒闳嵝允渑涞纭⒅腔鄣骺亍⒐雇痛⒛堋⑶巢愕厝壤玫刃录际。推动公路沿线服务设施发展新能源汽车绿电当场直充，发展光储充一体化项目，提升新能源汽车绿电消费比例。

（五）因地造宜推动港口航路清洁能源综合利用。结合港口船埠、航路运河寂仔前提，在确保港口作业、船舶通航等安全前提下，依附港池、仓库、水上服务区、锚地、通航构筑物等，因地造宜推广光伏等新能源当场开发利用，布局建设新型储能设施。激励集装箱枢纽港口报废更新新能源清洁能源港内集装箱卡车、港口作业车辆、船舶。依附港口设施布局建设船舶充（换）电站。

（六）加快推动枢纽场站清洁能源开发利用。两全思考货运枢纽、货运堆场、客运站、公交停车场、候车（机）楼等智慧化转型升级，以及冷链运输、车辆充（换）电蹬酌能需要，支持建设构筑光伏一体化屋顶、光伏车棚等。激励交通枢纽场站供冷供热使用地热能、空气能等可再生能源。

（七）安全有序发展铁路基础设施清洁能源。充分利用铁路站场和沿线资源，综合思考光环境影响和安全影响，发展散布式发电等设施建设试点。新建大型铁路场站屋顶预留装置光伏发电所需的基础前提，激励站场利用清洁能源。

（八）推动邮政快递绿色低碳发展。推广使用新能源邮政快递配送车辆，在确保安全的前提下，加大无人机、无人车等推广利用；乒阌始快件航空运输利用可持续航空燃料。裁减老旧分拣设备，推动智能分拣成套设备迭代，提升分拣效能，推动设备智能化低碳化升级。

四、推进交通与能源基础设施高效不变运行

（九）加强交通运输能源系统弹性。依照“谁运营谁治理”准则，强化交通基础设施与清洁能源设施治理协同。激励交通基础设施路域领域内新能源就近消纳，通过优化配置新型储能、柔性造氢等矫捷调节资源，加快新能源柔性汇集接入、智能微电网、多源转化与多能互补、虚构电厂等技术设备和新模式示范利用。

（十）提升交通运输能源系统应急能力。加强交通基础设施能源系统故障检测、预警和复原能力建设，有效提升风险灾害招架能力。索求成立基于构网型技术的绿色交通应急电力系统，逐步提高交通运输能源供给的安全性、靠得住性。推广移动储能充电车、应急移动储能设施，做好节假日等集中充电顶峰时段交通运输能源供给保险。

（十一）加强交通基础设施网与能源网协同互动。推动成立交通基础设施网与能源网信息交互共享机造，加强交通能源供需大数据分析预测。大力推广智能化充电设施和车网互动技术，支持岳阳市等发展车网互动规；檬缘。聚合交通基础设施沿线光伏、风电、储能、充电桩等资源，依附公路服务区、监控中心等建设虚构电厂，支吃熹作为新型经营主体协同参加电力系统优化和电力市场买卖。

五、提高交通运输清洁能源服务保险能力

（十二）提升充换电服务水平？蒲Р季帧⑹识瘸敖ㄉ韫费叵咝履茉闯盗九涮谆∩枋。新建高速公路服务区应同步建设充电基础设施，依照不低于停车位总数50%的比例配建急剧充电桩或预留充电设施接口，激励优先布局大功率充电设施；缆履茉辞褰嗄茉炊υ耸浯芭涮谆∩枋，推动尺度化燃料罐、箱式电源等可移动船舶设备共担共享，激励车船共用换储充一体化新型岸电设施。

（十三）逐步加强绿色燃料加注能力。强化绿色燃料供需监测和动态治理，综合思考燃料供给不变性与经济性、地皮资源、安全环保要求等，因地造宜推动或支持液化天然气、氢能等绿色燃料加注设施建设。在确保安全的前提下，激励在具备前提的服务区、货运场站、枢纽等建设综合能源补给站。

（十四）加快推广清洁能源车船；贫某叨扔顺盗静眉醺。加快推动公共领域车辆电动化，到2027年新能源公交车占比达90%以上，新能源出租车（含网约车）占比达60%。推动在公路建设、驾驶培训、民用运输机场、港口和船埠蹬爪用新能源设备。支持处所自主运营铁路线路老旧机车、设备更新刷新，有序执行宁芜铁路等内燃线路电气化刷新。激励老旧船舶加快报废更新，支持内河船舶利用光伏，积极推动电力、液化天然气、生物柴油、绿醇、绿氨、绿氢等清洁能源在船舶上利用。持续执行新能源船舶优先过闸、靠离泊等激励措施。

六、美满交通运输与能源融合发展支持政策系统

（十五）加大资金疏导支持。阐扬大规模设备更新等中央资金疏导带作为用，用益处所当局专项债券、绿色信贷、绿色债券、绿色基金、科技创新和技术刷新再贷款等各类资金渠路，落实新能源、清洁能源车船以及充（换）电站税收优惠。索求多元投资模式，激励能源企业参加交通基础设施新能源投资运营。

（十六）加强尺度规范支持。加快健全绿色交通尺度系统，推动交通基础设施沿线光伏、风电等新能源设施建设有关处所尺度造订正，积极参加电动沉卡、动力电池、充（换）电站、加氢站等有关尺度钻研和有关领域国度、行业尺度造订正。

（十七）优化项目接入消纳模式。对于暂无可盛开容量地域，依附存量负荷建设的散布式光伏发电项目，可由各市发展鼎新委组织电网企业发展评估，在自愿通过加装适当规模的储能设施满足有关要求时并网接入；依附新增负荷建设的全数自觉自用散布式光伏发电项目，不受可接入容量限度。支持交通基础设施沿线散布式新能源发电参加市场化买卖，索求交通基础设施沿线清洁能源发电项目因地造宜通过绿电直连、专线供电等方式推进新能源就近消纳。

（十八）积极推动科技创新。推动跨行业、跨部门、跨区域协同创新，加强人为智能技术的推广利用。支持交通、能源领域企业和高校院所协同合作，共同发展车网互动、智能微电网、先进智能储能系统等关键主题技术攻关，推动沉大原创性科学成就的突破和利用。

（十九）强化试点示范引领。因地造宜推动“启曜”等行动落地，支持切合前提的交能融合项目参加申报部省有关试点。支持遂宁、郴州等地索求打造零碳运输线路；阐扬好长江干线、江淮运河等水运绿色优势，索求打造高品质零碳航路。建设一批（近）零碳服务区、运输线路、港口等项目。

七、加强组织执行

各有关单元要加强经营部署，压实工作责任，健全长效机造，结合现实切实抓好本规划贯彻落实。美满交通运输与能源融合发展协调机造，成立由交通运输、发展鼎新、工业和信息化、天然资源、能源、邮政、电网等部门共同参加的交通运输与能源融合发展会商机造，强化两全协调，钻研沉大政策和沉要工作铺排，强化督促领导，形成工作合力。加强宣传培训，加大互换合作，推进经验分享互鉴，营造优良氛围。

（本文有删减）

以上是安徽省交通运输厅颁布《安徽省交通运输厅 安徽省发展和鼎新委员会?安徽省工业和信息化厅 安徽省天然资源厅 安徽省能源局 安徽省邮政治理局 国网安徽省电力有限公司关于印发《安徽省推动交通运输与能源融合发展的执行规划》的通知》的全数内容，前往官网可获取更多具体信息。